一、常見問題：

        1、外行工作人員不可隨便拆卸家用電器，以防止觸電或誤接。

        2、在升降臺(tái)作業(yè)平臺(tái)下邊維修時(shí)，務(wù)必吊住、支撐點(diǎn)升降臺(tái)作業(yè)平臺(tái)，防止升降臺(tái)忽然降低，導(dǎo)致傷亡事故。

        3、不可隨意調(diào)整調(diào)速閥。多頭絲桿工作原理中的每一個(gè)元器件全是在要求工作壓力下工作中的。隨意調(diào)整調(diào)速閥后，很有可能會(huì)導(dǎo)致液壓系統(tǒng)異常運(yùn)行。對(duì)人會(huì)、機(jī)物都是會(huì)有多余的損害。

        4、液壓系統(tǒng)一切部位中間，多頭絲桿測(cè)量方法務(wù)必最先泄壓，以防工作壓力油噴出來，操作臺(tái)忽然下降。

        二、維護(hù)保養(yǎng)與保養(yǎng)

        1、滾軸、中間軸及滾動(dòng)軸承，液壓缸軸套及滾動(dòng)軸承，伸縮臂鉸軸及滾動(dòng)軸承等有沒有損壞。

        2、各組織的制動(dòng)應(yīng)常常開展定期檢查調(diào)整剎車瓦和制動(dòng)輪的空隙，確保靈便靠譜。在磨擦表面，不應(yīng)該有廢棄物存有，遇有廢棄物務(wù)必用車用汽油或稀料洗去。

        3、安裝、拆裝和調(diào)整旋轉(zhuǎn)組織時(shí)，要留意確保旋轉(zhuǎn)組織減速機(jī)的軸線與傳動(dòng)齒輪軸線平行面，其齒合面不小于70％，嚙合空隙要合適。

        4、各部位均充注一些潤(rùn)滑脂，增加滾動(dòng)軸承使用期限,NMRV減速器。

        5、各一部分電刷，其接觸面積要維持清潔，調(diào)整電刷工作壓力，使其觸碰總面積不小于50％。

        6、齒輪油的油品和油量。升降臺(tái)全過程冉冉升起，在這里部位時(shí)，數(shù)控多頭絲桿編程維護(hù)保養(yǎng)與保養(yǎng)，液壓機(jī)路面應(yīng)高于底箱40～50mm。如發(fā)覺齒輪油發(fā)暗、發(fā)粘或是有沙礫等臟東西，應(yīng)立即拆換（32＃齒輪油）。